कम्पेंसेशन संख्या और रस्ता एलिवेटर की सञ्चालन के दौरान शैफ्ट या अन्य अवयवों के साथ सहभाग न करना चाहिए.
एलिवेटर शैफ्ट में सामान्य सामान्य सामान्य इंजिनियरी समस्या का हैं: जब हॉल द्वार के केंद्रीलाइन से एलिवेटर शैफ्ट के दोनों बाजूओं में से आयामिति और शैफ्ट की गहिराई मीमीमी में मानक लेआउट आकार क यदि शैफ्ट की चओड़ाई या गहिराई बहुत बड़ी है， तो सुधारित मापक जैसे स्टील दीमों को जोड़ना चाहिए， या डिजाइनर को क्रेक्ट एक्सटेंशन और मजबूत करने
निकस्ट्रोएलिवेटर लंबे समय के लिए एक निश्चित फ़ोर्डर पर रोक रहा है कि बाहरी कॉल को घटाने के बिना या प्रतिक्रिया नहीं देता: संभव है कि एलि
फायरफॉर्टर के लिए कैबिन में कमांड बटन फंक्शन को पुनर्स्थापित करें.
इबिस नदी पर वेडेनहोफेनएलिवेटर शैफ्ट में सामान्य सामान्य सामान्य इंजिनियरी समस्या का हैं: जब हॉल द्वार के केंद्रीलाइन से एलिवेटर शैफ्ट के दोनों बाजूओं में से आयामिति और शैफ्ट की गहिराई मीमीमी में मानक लेआउट आकार क यदि शैफ्ट की चओड़ाई या गहिराई बहुत बड़ी है， तो सुधारित मापक जैसे स्टील दीमों को जोड़ना चाहिए， या डिजाइनर को क्रेक्ट एक्सटेंशन और मजबूत करने
एलिवेटर के बन्द करने के दौरान， यदि कार दरवाजा लोगों को या वस्तुओं के सामने मिले， दरवाजा स्वचालित रूप से फिर खोलेगा और लोग क्योंकि द्वार पर एन्टी पिंच स्विच है， जब द्वार किसी को छुए या कुछ है， इस स्विच क्रिया लिवेटर को द्वार बन्द करने से रोकता है， यह फिर खोल नहीं जाएगा। कृपया सावधान रहो.
पीट बहुत गहिरा या बहुत गहिरा है: यदि गोला बहुत गहिरा है तो यह मानक गहिराई से अधिक गहिराई या मीमीमी के भीतर गहिराई से बढ़कर प यदि गोला बहुत गाढ़ी है， तो प्रथम उपयोक्ताओं को प्रामाणिक गहिराई में गहिरा खड़ा करने के लिए सलाह दिया जाएगा， और फिर प्रथम खड़ा की जमीन उच्चाई उठाने के लिए विचार करें， जैसे कि प्रथम खड़ा हॉल के प
नीचे से एलिवेटर स्क्वेटिंग की स्थिति पर संदर्भ करता है जहां एलिवेटर कार， सभी तंत्र असफल होने के घटना में，निकस्ट्रोमोबाइल पुनरावृत्ति， पहिले फ्लेवर स्तर स्थिति को अधिक पार करेगा और न बफर इस उद्देश्य के लिए सेट किया गया एक सुरक्षित उपकरण है， जो स्प्रिंग क़िस्म में विभाजन किया जाता है और हाइड्राउलिक क़िस्म के अन जब कार बफर पर स्क्वीट करते हैं， उसे नीचे स्क्वीटिंग कहते हैं. इस बिन्दु में， बफर के लिए एलिवेटर कार के प्रभाव के प्रभाव पर कम करने का प्रभाव है， जिसे एलिवेटर के अंदर प्रवासियों के लिए गंभीर हा
में， हुआ कैलिन， जिसने पहले शेन्चांग्यांग कंपनी में अमेरिकीयों के चलाने वाले हुआकाजी एलेवेटर पानी और पावर रेल फैक्टरी को नंबर ， लेन ， चांग्डे रोड， शांघाई में सहभागी किया थ यह फैक्टरी चीनी लोगों द्वारा स्थापित किया गया पहिला एलिवेटर इंजीनियर इंटरप्राइज़न बन गया।
लंबाई， चओड़ाई और गहिराई को मापो और देखो कि क्या समर्थन की दीर्घियों में स्थिर है और क्या स्थिर हैं।
सत्य है आधारएलिवेटर और कार बाक्स के लिए विक्रेत सेवा के बाद प्रत्येक ब्रैंड के लिए भिन्न हैं，निकस्ट्रोस्थिर स्टेज एलिवेटर， लेकिन सारे बाद वे एक हैं. एक साल वारेंटी काल में स्वतन्त्र पालन， घंटे सेवा हॉटलाइन. वारेंटी अवधि के बाद， नियमित पालने के लिए महीने में कम से कम दो बार काम किया जाना चाहिए और एक पूरा परीक्षा साल में कम से कम एक बार काम क जब इमारत में कम्प्यूटर कमरे के लिए कोई विशेष आवश्यकता नहीं है， तो इसे इस्तेमाल कर सकता है.
नीचे अंतिम स्टेशन। एक बिल्डिंग में एक छोटा एलिवेटर के निम्न रोके की संदर्भ है। जब एक निर्माण के पास जल है， तलवार स्टेशन बहुत बार निर्माण के नीचे स्टेशन नहीं है।
२०१३ से हूबे， सीआन， शेनशेन और अन्य स्थानों में लेवीटर हैं; भगवान है” बहुतेरे लोगों ने खुशख़बर पढ़ा है और कहने लगे， स्केलेटर्स हैं: मात्रा， चरणों की स्पष्ट चओड़ाई， ग्राहक कोण， एलिवेटर: रेट कि
सच्चा प्रबंधनएलिवेटर के ट्रैक्शन मशीन के मेकिनिकल अवयवों को तेल की आवश्यकता है. ट्रैक्शन मशीन के बाहर कोवर पर दो स्केल हैं. जाँच करने के लिए तेल नोजेल खोल दो स्केल के बीच होना चाहिए कि तेल दो स्केल के बीच होना चाहिए. यदि तेल नीचे स्केल से कम है， तो यह मतलब है कि ट्रैक्शन मशीन रिफुलेल एलिवेटर लंबे समय तक चल रहे हैं， तेल को समय से बदलना चाहिए कि ट्रैक्शन मशीन स्वच्छ और अच्छी स्थिति में रखने के लिए स्वच्छ रू
एलिवेटर को अद्यावधिक， पुनरावृत्ति करने और रखने के लिए साथ मालिक द्वारा उठाया जाएगा. लिफ्टरों के सीधे प्रयोगकर्ता के रूप में， कृपया उन्हें अच्छी तरह संभालन करो， उन्हें अच्छी संभालन करो， उन्हें संसारित रूप एलिवेटर को निर्णय न करो， क्योंकि यह लिवेटर के सवार में अन्यों के सुरक्षा के लिये एक ध्यान देता है. तुम सिर्फ उच्च संरक्षित अभिवादन के सामने नहीं होगे， परन्तु
एस्कैलेटर साइटों में सामान्य सामान्य इंजिनियरियन समस्या का उपयोग: बीम किनारा दूरी बहुत बड़ा है: इस किस्से में एस्कैलेटर के ऊपर और नीचे प्ले एक प्लेटफ़ॉर्म एक बाजू पर विस्तारित हो सकता है， या दोनों प्लेटफ़ॉर्म एक साथ विस्तारित हो सकते हैं. ऊपर और नीचे प्लेटफ़ॉर्म का क जब प्लेटफ़ॉर्म को लंबाई देती है， तो गोला की लम्बाई या खल्ली की खोलने के लिये ध्यान दिया जाएगा， जो एक समय भी लंबाई होनी चा एस्केलेटर विस्तारित होने के बाद ऊपर और नीचे समर्थन बिन्दुओं पर बल भी बढ़ता होगा. यदि बीम की किनारी दूरी बहुत लंबी हो जाती है， तो समर्थन इस्कैलेटर ट्रास के बीच में जोड़ना चाहिए। जोड़ने में， एस्केलेटर का कोण डिग्री से डिग्री तक बदल सकता है कि बीम किनारे किनारे दूरी को भी लंबा कर सकता
निकस्ट्रोआधार स्टेशन. लैंडिंग स्टेशन की सुधारा देता है जहां कार निर्देशों के बिना चल रहे हैं जब कार बन्द होता है. इस टर्मिनल सामान्य रूप से रस्ता से मुख्य होता है， जिसके साथ बड़ी संख्या लोग गाड़ी में प्रवेश कर रहे हैं， और सेंट्रालाइज किया गया एलिवेटर और सामान्य एलिवेटर के लिए आधार स्टेशन फंक्शन के साथ स्वचालित रूप से लौटाने के लिए， मूल स्टेशन
और मूलभूत में पालन के लिए कोई जरूरत नहीं है.
एलिवेटर बन्द होने के बाद और दरवाजा खोले नहीं हैं， यदि आप एलिवेटर कार में पकड़े हुए और इस स्थिति से मिलने के लिए， तुम्हें शांत रहाना चाहिए क्योंकि एलि एलिवेटर को रोक रहा है; ये एलिवेटर ऑपरेशन गलतों के लिए सुरक्षा सुरक्षा माप है। इस समय सुरक्षित और प्रभावी स्वतः रक्षण मापक